Dopravníkové zatáčky jsou určeny převážně k přepravě kusových výrobků různých vlastností především tam, kde je třeba zachovat polohu výrobku při změně směru toku a optimalizovat zástavbové prostory. Jsou používány zejména pro zástavbu do větších dopravních celků, popř. výrobních a montážních linek. Dopravním médiem může být standardní pás, modulární pás nebo destičkový pás. Vyznačují se lehkou a pevnou konstrukcí z eloxovaných hliníkových profilů, moderním designem a velkou variabilitou provedení.
Technické řešení standardní dopravníkové zatáčky:
základní rám dopravníku z hliníkových drážkovaných profilů stavebnicového systému item s prvky z ocelového plechu
kompaktní hnací a hnaný ocelový buben (plastová ozubená kola)
hliníkové (ocelové) držáky hnacích a hnaných bubnů (ozubených kol) s naklápěcími kuličkovými ložisky pro seřizování a dopnutí transportního pásu
pohon tvořený kompaktní jednotkou, skládající se z třífázového asynchronního elektromotoru a šnekové převodovky. U větších zatížení použití kuželočelní převodovky.
transportní pás různých vlastností i výrobců (PVC, PU, textilní, PP, PE, POM, PA – podrobnější popis pásů viz kapitola 10)
podkladový plech (plastové kluzné vedení) pod horní větví pásu pro její podepření a snížení tření
podpěrné válečky průměru 50 mm (Al nebo PVC) umístěné pod dolní větví bránící jejímu prověšování
rychlost konstantní nebo s možností regulace použitím frekvenčního měniče
podstava, stejně jako základní rám, z hliníkových drážkovaných profilů stavebnicového systému item. Varianta také ve výškově přestavitelném (ručně, pohonem) nebo šikmém provedení.
možnost dodání včetně elektrického zapojení s motorovým spouštěčem nebo s frekvenčním měničem
Přednosti dopravníkových zatáček:
efektivní využití zástavbového prostoru dle požadavků zákazníka, tzn. „na míru“
u provedení s modulárním pásem vstupní a výstupní přímý úsek (všechny úseky poháněny jedním pohonem)
u provedení s klasickým pásem minimální vnitřní poloměr 200 mm
široká nabídka pásů umožňující najít optimální řešení pro zákazníka s ohledem na materiál a vlastnosti pásů (např. PVC, PU, PP, potravinářský, odolný olejům nebo adhezivní, barevné provedení černý, modrý, zelený, bílý)
kostra dopravníku tvořená profily stavebnicového systému item s možností snadného připojení dalších profilů nebo doplňujících technologií, popř. možnost v budoucnu dopravník modifikovat
tichý chod předurčující dopravníky k vestavění do montážních linek se stálou obsluhou
Volitelné příslušenství dopravníkových zatáček:
elektrické zapojení dopravníků včetně prvků jako optická čidla s odrazkou, bezpečnostní STOP tlačítka, frekvenční měnič, motorový spouštěč apod.
podstava
motor 1 x 230 V
vedení se zvýšenými okraji pro vedení břemene
boční vedení stavitelné pouze v horizontálním nebo horizontálním a vertikálním směru