Modulární dopravníky jsou určeny převážně k přepravě kusových výrobků různých vlastností především tam, kde je třeba zvýšená odolnost pásu vůči vyšším teplotám nebo vůči mechanickému poškození. Jsou vhodné jak k samostatnému použití, tak pro zástavbu do větších dopravních celků, popř. výrobních a montážních linek. Konstrukce dopravníků umožňuje řešit několik tvarových úseků linky (zatáčky, lomené úseky apod.) skrze jeden pohon. Vyznačují se lehkou a pevnou konstrukcí z eloxovaných hliníkových profilů, moderním designem a velkou variabilitou provedení.
Technické řešení standardního modulárního dopravníku:
základní rám dopravníku z hliníkových drážkovaných profilů stavebnicového systému item
hnací a hnaná plastová ozubená kola
hliníkové držáky hnacích a hnaných ozubených kol s naklápěcími kuličkovými ložisky pro seřizování a dopnutí transportního pásu
pohon tvořený kompaktní jednotkou, skládající se z třífázového asynchronního elektromotoru a šnekové převodovky. U větších zatížení použití kuželočelní převodovky.
modulární pás v modulech o rozteči 1/2“ až 2” navzájem spojený pomocí tuhých plastových tyčí. Materiály pásů: PP, PE, POM, PA - podrobnější popis pásů viz kapitola 10. Možnost doplnění pásů o příčná a podélná hradítka.
plastové kluzné vedení pod horní větví pásu pro její podepření a snížení tření
podpěrné válečky průměru 50 mm (Al nebo PVC) umístěné pod dolní větví pásu u delších dopravníků (nad 2 m), bránící jejímu prověšování
rychlost konstantní nebo s možností regulace použitím frekvenčního měniče
podstava, stejně jako základní rám, z hliníkových drážkovaných profilů stavebnicového systému item. Varianta také ve výškově přestavitelném (ručně, pohonem) nebo šikmém provedení.
možnost dodání včetně elektrického zapojení s motorovým spouštěčem nebo s frekvenčním měničem
Přednosti modulárních dopravníků:
dopravníky vyráběny dle požadavků zákazníka, tzn. „na míru“
možnost provádění speciálních technologických či výrobních operací přímo na dopravníku (např. ofukování, odmašťování, odkap oleje do vany pod dopravníkem atd.)
výběr ze čtyř druhů materiálů modulárních pásů s různými vlastnostmi a oblastmi použití (např. potravinářský, odolný olejům nebo adhezivní, barevné provedení šedý, modrý, bílý)
vysoká životnost pásu
různé typy modulárních článků určené pro širokou oblast použití
při poškození pásu výměna jen jeho poškozené části (z dlouhodobého hlediska velká úspora finančních nákladů)
kostra dopravníků tvořená profily stavebnicového systému item s možností snadného připojení dalších profilů nebo doplňujících technologií, popř. možnost v budoucnu dopravník modifikovat
tichý chod předurčující dopravníky k vestavění do montážních linek se stálou obsluhou
Volitelné příslušenství modulárních dopravníků:
elektrické zapojení dopravníků včetně prvků jako optická čidla s odrazkou, bezpečnostní STOP tlačítka, frekvenční měnič, motorový spouštěč apod.
podstava
motor 1 x 230 V
plastové kluzné vedení se zvýšenými okraji pro vedení materiálu
boční vedení stavitelné pouze v horizontálním nebo v horizontálním i vertikálním směru
mechanické koncové dorazy
Speciální řešení:
Dopravník bez podstavy – vhodný k vestavění dopravníku do zákazníkova zařízení
Dopravník s podstavou, rampou a osvětlením – pro operace probíhající přímo na dopravníku
Modulární zatáčka – samostatně stojící nebo jako součást přímého úseku dopravníku
Standardní parametry
Délka dopravníku
600 – 10 000 mm
Šířka pásu
80 – 1 000 mm
Zatížení dopravníku
30 kg/m
Pohon
3 x 400 V (1 x 230 V)
Rychlost modulárního pásu *
4 - 50 m/min
Modulární pás
PP, PE, POM, PA6
Provozní teplota
10 – 80 °C
Roztečný průměr ozubených kol
dle typu pásu a zvolené aplikace
* Možnost regulace rychlosti pomocí frekvenčního měniče v rozmezí 40 – 150 % (jmenovitá rychlost = 100 %).
Výše uvedené údaje jsou standardní. Jiné hodnoty na vyžádání.