Modulárne dopravniky

Modulárne dopravníky sú určené predovšetkým ku preprave kusových predmetov rôznych vlastnosti najmä tam, kde je potrebná zvýšená odolnosť pásu voči vyšším teplotám alebo voči mechanickému poškodeniu. Sú vhodné tak k samostatnému použitiu ako aj are vmontovanie do väčších dopravných celkov, popr. výrobných a montážnych liniek. Konštrukcia dopravníkov umožňuje riešiť niekoľko tvarových úsekov linky (zákruty, lomené úseky apod.) pomocou jedného pohonu. Vyznačujú sa ľahkou a pevnou konštrukciou z eloxovaných hliníkových profilov, moderným designom a veľkou variabilitou prevedenia.

Technické riešenie štandardného modulárneho dopravníku:

• základný rám dopravníka z hliníkových drážkovaných profilov stavebnicového systému item
• hnacie a hnané plastové ozubené kolesá
• hliníkové držiaky hnacích a hnaných ozubených kolies s naklápacími guličkovými ložiskami pre zoradenie a dopnutie transportného pásu
• pohon tvorený kompaktnou jednotkou, skladajúcou sa z trojfázového asynchrónneho elektromotora a závitovkovej prevodovky. Pri väčších zaťaženiach použitie kužeľočelnej prevodovky
• modulárny pás v moduloch o rozstupe 1/2“ až 2” navzájom spojený pomocou tuhých plastových tyčí. Materiály pásov: PP, PE, POM, PA - podrobnejší popis pásov viď kapitola 10. Možnosť doplnenia pásov o priečne unášače a pozdĺžne vlnovce
• plastové klzné vedenie pod hornou vetvou pásu pre jeho podoprenie a zníženie trenia
• podperné valčeky priemeru 50 mm /Al alebo PVC/ umiestnené pod dolnou vetvou pásu pri dlhších dopravníkoch /nad 2m/, brániace jeho nadmernému previsu
• rýchlosť konštantná alebo s možnosťou regulácie použitiam frekvenčného meniča
• podstava, rovnako ako základný rám z hliníkových drážkovaných profilov stavebnicového systému item. Variant tiež vo výškovo prestaviteľnom /ručne, elektropohonom/ alebo šikmom prevedenie
• možnosť dodania včítane elektrického zapojenia s motorovým spúšťačom alebo s frekvenčným meničom

Prednosti modulárnych dopravníkov:

• dopravníky vyrábané podľa požiadaviek zákazníka, tzv. „na mieru“
• možnosť uskutočňovania špeciálnych technologických či výrobných operácií priamo na dopravníku /napr. ofukovanie, odmasťovanie, odkvapkávanie oleja do vane pod dopravníkom atď./
• výber zo štyroch druhov materiálov modulárnych pásov rôznymi vlastnosťami a oblasťami použitia(napr. potravinársky, odolný voči olejom alebo adhezívny, farebné prevedenie šedý, modrý, biely)
• vysoká životnosť pásu
• rôzne typy modulárnych článkov určené pre širokú oblasť použitia
• pri poškodení pásu výmena len jeho poškodených časti (z dlhodobého hľadiska veľká úspora finančných nákladov)
• kostra dopravníka tvorená profilmi stavebnicového systému item s možnosťou jednoduchého pripojenia ďalších profilov alebo doplňujúcich technológií, príp. možnosť v budúcnosti dopravník modifikovať
• tichý chod predurčujúci dopravníky vmontovať ich do montážnych liniek so stálou obsluhou

Voliteľné príslušenstvo modulárnych dopravníkov:

• elektrické zapojenie dopravníka včítane prvkov ako optické čidlá s odrazkou, bezpečnostné STOP tlačidlá, frekvenčný menič, motorový spúšťač a pod.
• podstava
• elektromotor 1 x 230 V
• plastové kĺzne vedenie so zvýšenými okrami pre vedenie materiálu
• bočné vedenie nastaviteľné iba v horizontálnom alebo v horizontálnom i vertikálnom smere
• mechanické koncové dorazy

Špeciálne riešenia:

• Dopravník bez podstavy – vhodný na vmontovanie dopravníka do zákazníkovho zariadenia
• Dopravník s podstavou, rampou a osvetlením – pre operácie prebiehajúce priamo na dopravníku
• Modulárna zákruta samostatne stojaca alebo ako súčasť priameho úseku dopravníku

• dotazník k vyhotoveniu modulárneho dopravníka