Stavebnicový systém MB 9 - DE

548 15 5 D6 8 D6 8 D10 8 D14 8 D25 Lagereinheit 28 mm 60 mm 60 mm 60 mm 120 mm Doppellagereinheit 68 mm 80 mm 140 mm 140 mm 300 mm Sonderlagereinheit s + 50 mm s + 50 mm s + 85 mm s + 120 mm s + 235 mm s = Abstand zwischen Rollenmitte und Schmiersystem in mm Rollenführung 5 D6 und 8 D6 Rollenführung 8 D10 Rollenführung 8 D14 Rollenführung 8 D25 F R = 5 N F R = 10 N F R = 15 N F R = 25 N Mögliche Anordnung der Abstreif- und Schmiersysteme, die in jedem Fall erforderlich sind. Die federbelasteten Abstreif- und Schmierfilze können bei Bedarf durch eine Bohrung nachgeschmiert werden. Empfohlener Nachölzyklus halbjährlich. Zur Sicherstellung einer ausreichenden Schmierung müssen bestimmte Min- desthublängen der Laufwagen eingehalten werden. Bei Rollenführungen über 3 m Länge werden die Wellen, das Wellenklemmprofil und das tragende Profil mit den Schnittstel- len versetzt zueinander montiert. Mindesthublängen Montage der Führungswellen Bei der Auslegung von Antriebseinheiten müssen Reibungsverluste berücksich- tigt werden. Die angegebenen Werte betreffen Schlitten mit jeweils 4 Laufrollen und 4 Abstreif- und Schmiersystemen. Reibkräfte Bei Montage der Führungswellen sind folgende Punkte zu beachten: 1. Vorbereitung zum Verstiften der Wellen D10, D14 oder D25 durch Bohren von Sacklöchern in Welle und Wellenklemmpro- fil (weitere Angaben siehe unter Wellenklemmprofile). 2. Säuberung der Wellenklemmprofile und des tragenden Profils im Bereich der Nut. 3. Einfetten der Berührungsflächen an Wellenklemmprofilen, tragendem Profil und Führungswellen mit Wälzlagerfett. 4. Eindrücken der Wellenklemmprofile bis zur Auflage. 5. Einpressen der Führungswellen mit Hilfe des Montagewin- kels. L I N E A R F Ü H R U N G E N