Stavebnicový systém MB 9 - DE

416 XXX JUFN DPN 12 Die Ketten-Gegenumlenkung wird direkt mit dem Trägerprofil verschraubt. Das Kettenführungsprofil muss zum Herausfüh- ren der Kette aus der Profilnut an dieser Stelle unterbrochen werden. Über die Adapterplatte ist die Montage beliebiger Antriebsmo- tore möglich. Die Nabe des Kettenrades und die Adapterplatte der Ketten-Gegenumlenkung müssen individuell bearbeitet werden. Das Kettenrad wird auf die Welle des Antriebsmotors aufgesetzt und über diese auch gelagert. Ketten-Gegenumlenkung 8 ■ ■ der flexible Anschluss für den Motor des Kettentriebs ■ ■ kann an jeden Punkt des Kettenrücklaufs montiert werden ■ ■ Veränderung der Kettenspannung durch höhenverstellbares Zahnrad Durch Verschieben des Motors mit der Adapterplatte der Ketten-Gegenumlenkung kann die Kette gespannt werden, wenn die Einstellung nicht an den Kettenum- lenkungen vorgenommen werden kann. □160 36 50.8 60 40 180 M8 160 200 Ketten-Gegenumlenkung 8 Gehäuse GK-Al, schwarz, vormontiert 2 Umlenkräder, St, wälzgelagert Antriebsrad mit zentrischer Bohrung, St, z =16 aufbohrbar bis ⌀ 24 mm oder ⌀ 20 mm mit Passfedernut nach DIN 6885 Adapterplatte mit Spannelementen, Al, schwarz Befestigungsschrauben, St, schwarz Nutenstein 8 St 2xM8-50, St, verzinkt 4 Abdeckkappen, PA, schwarz max. Belastung: M D = 35 Nm Kettenlänge innerhalb der Gegenumlenkung 306,8 mm Anwendungs- und Montagehinweise m = 3,0 kg 1 Stück 0.0.463.91 F Ö R D E R T E C H N I K