Stavebnicový systém MB 9 - DE

597 XXX JUFN DPN 4FSWJDF 16 Zum Schutz des Zahnriemens gegen Beschädigung ist eine Verrundung der Profile an der Verbindungsstelle zur Umlen- kung notwendig. Anbindung bei einer Bauhöhe von 40 mm in der Profilnut 5 mit Universal-Verbindungs- satz 5. Zahnriemenumlenkungen 5 40 R10 ■ für Antrieb und Umlenkung von Zahnriemen R10 T5 ■ mit Vielkeilnabe oder Bearbeitung der Nabe nach Kundenwunsch ■ Verwendung verschiedener Motoren möglich 40 4 64 80 ⌀8H7 ⌀22/2.5 40 4 20 64 10 Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 mit Bohrung Zahnriemenumlenkung, GD-Al, schwarz wälzgelagerte Zahnriemenscheibe mit mit Bohrung ⌀ 8H7, bis max. ⌀ 15 mm aufbohrbar Nabenlänge 18 mm eine Umdrehung entspricht 140 mm Wirkradius r w = 22,3 mm, Reibmoment bei 1‰ Vorspannung des Zahnriemens: M R = 0,05 Nm max. Belastung: M D = 3,3 Nm Zahnriemenlänge innerhalb der Zahnriemenumlenkung bei Umlenkung um 90°: 110 mm Umlenkung um 180° (Austritt auf 80er Seite): 135 mm Umlenkung um 180° (Austritt auf 64er Seite): 150 mm 2 Universal-Verbindungssätze 5, GD-Zn, verzinkt Zahnteilung p = 5 mm    Zähnezahl z = 28 Anwendungs- und Montagehinweise m = 277,0 g 1 Stück 0.0.410.06 40 64 80 4 DIN ISO 14 6x11x14 ⌀22/2.5 20 64 4 40 10 Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 VK14 Zahnriemenumlenkung, GD-Al, schwarz wälzgelagerte Zahnriemenscheibe mit Vielkeilnabe, Nabengeometrie VK14 für Vielkeilwelle VK14 DIN ISO 14 - 6x11x14, Nabenlänge 18 mm eine Umdrehung entspricht 140 mm Wirkradius r w = 22,3 mm, Reibmoment bei 1‰ Vorspannung des Zahnriemens: M R = 0,05 Nm max. Belastung: M D = 3,3 Nm Zahnriemenlänge innerhalb der Zahnriemenumlenkung bei Umlenkung um 90°: 110 mm Umlenkung um 180° (Austritt auf 80er Seite): 135 mm Umlenkung um 180° (Austritt auf 64er Seite): 150 mm 2 Universal-Verbindungssätze 5, GD-Zn, verzinkt Zahnteilung p = 5 mm     Zähnezahl z = 28 Anwendungs- und Montagehinweise m = 262,0 g 1 Stück 0.0.410.01 Kupplungen 623 Zahnriemen 609 M E C H A N I S C H E A N T R I E B S E L E M E N T E