Stavebnicový systém MB 9 - DE

624 16 Kupplungsgehäuse 8 Neben der oben beschriebenen Verbindung der rotierenden Elemente müssen die Gehäuse der mechanischen Antriebselemente statisch mit den Antrieben verbunden werden. Dazu dienen die Kupplungsgehäuse, die in Länge und Durchmesser an die verschiedenen Kupplungen angepasst sind. Universelle Kupplungsplatten, die mit Befestigungsbohrungen und Zentrierdurchmesser für den jeweiligen Antrieb bearbeitet werden müssen, erlauben die Befestigung des Antriebs an das Kupplungsgehäuse. Die Kupplungsgehäuse stellen eine stabile Verbindung zwischen mechanischen Antriebselementen und Motoren her. Zur Befestigung der Antriebe dient die Kupplungsplatte Universal. Ihre Größe muss passend zum Gehäusetyp ausge- wählt werden und mit der Anschlussgeometrie des Antriebs bearbeitet werden. Es wird empfohlen, die Antriebseinheit (Motor und Kupplung) am Kupplungsge- häuse separat abzustützen. ■ ■ stabile Verbindung zwischen Motor und Linearantrieb ■ ■ angepasst an Größe der Kupplung und des Antriebsgehäuses ⌀40 □120 12 10 48 12 □60 M8 □80 Kupplungsgehäuse 8 D30 120x120 Kupplungsgehäuse 8 D30, schwarz 2 Sechskantschrauben DIN 933-M8x22, St, schwarz Kupplungsplatte D30/D55 Universal 120x120, Al, schwarz m = 1,0 kg 1 Satz 0.0.628.96 □80 10 48 □80 ⌀40 12 12 M8 60 Kupplungsgehäuse 8 D30 80x80 Kupplungsgehäuse 8 D30, schwarz 2 Sechskantschrauben DIN 933-M8x22, St, schwarz Kupplungsplatte D30/D55 Universal 80x80, Al, schwarz m = 460,0 g 1 Satz 0.0.628.95 M E C H A N I S C H E A N T R I E B S E L E M E N T E